買い取り業者に車の査定をしてもらう時車検をどうしたらいいのか、

買い取り業者に車の査定をしてもらう時車検をどうしたらいいのか、

買い取り業者に車の査定をしてもらう時車検をどうしたらいいのか、切れていてもかまわないのか、考えあぐねている人は意外と多いと言います。しかし、これに関しては答えははっきりしています。 Continue reading "買い取り業者に車の査定をしてもらう時車検をどうしたらいいのか、"

営業車でなく個人所有の車の場合、走行キロ数

営業車でなく個人所有の車の場合、走行キロ数

営業車でなく個人所有の車の場合、走行キロ数が多いと中古車として売る際も減点して査定されると思って間違いありません。

5万km超は多走行車といわれるあたりが減点対象ですが、総走行距離が10万キロ以上だと過走行車という扱いで、値段がつけられないと言われることも多いです。 Continue reading "営業車でなく個人所有の車の場合、走行キロ数"

買取希望の車の査定基準は、車の年式や走行距離の

買取希望の車の査定基準は、車の年式や走行距離の

買取希望の車の査定基準は、車の年式や走行距離の程度、内装やボディーの傷などの有無や事故歴の有無などです。これら査定基準のうち車の外装と内装については、買い取り店に行く前に念入りに掃除を行うことで見積金額のアップが狙えます。 Continue reading "買取希望の車の査定基準は、車の年式や走行距離の"

訪問査定が済むと、どの業者も「今、契約を」と言う

訪問査定が済むと、どの業者も「今、契約を」と言う

訪問査定が済むと、どの業者も「今、契約を」と言うものです。

売主が魅力を感じる条件、つまり金額アップをちらつかせて即時契約を求める熱いトークが始まるのですが、それが普通なので即決はしないほうがいいです。 Continue reading "訪問査定が済むと、どの業者も「今、契約を」と言う"

車の買取査定してもらうときにわずかな額でも査定を高く

車の買取査定してもらうときにわずかな額でも査定を高く

車の買取査定してもらうときにわずかな額でも査定を高くしようと車検切れした車を車検に通してから査定に出そうとする人も多くいます。

業者では自社工場にて車検を通しているところが多いため、上げてもらえた、わずかな査定の額より良かれと思って、自分で通した車検代の方がかかってしまうのです。 Continue reading "車の買取査定してもらうときにわずかな額でも査定を高く"